高原列車

2018年05月21日 - 鉄道のある風景

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(c)Tatsuo Iizuka



好天に恵まれた休日、コペンのルーフをオープンにして「撮り鉄」!
いやあ気持ち良かったですよー。
ものすごくクリアな空気で、視界良好。
北海道に最高な季節がやってきました。
窓開けて単行のキハに揺られるってのもいいなあ。


北海道/富良野市(根室本線)



光明

2018年05月19日 - 鉄道のある風景

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(c)Tatsuo Iizuka



桜が終わってそわそわした気持ちも落ち着いて来ました。
今年は西会津から始めて塩狩峠まで、
結果としてはその大半がハードディスクの容量を減らしただけですが
それでもいつ咲くんだ、それ咲いた。まだ3分咲きだ、また来なきゃ・・・。
の行ったり来たりは、それはそれで楽しい日々でした。

何か夢中になれるものがあるというのは、幸せなことですよね。
特に50歳を前にして、切実に思います。
なので「桜が咲いた、撮りたい」とふと思ったら、遠いなあとかやっぱりめんどくさいなあとか
思ってしまう前に、動機が消え入る前に、出掛けちゃえ。(出掛けちゃわなきゃ)
と思うのでした。

この歳になると、興味が湧く機会ってのが減ってきたように思うのです。
好奇心ともいうのでしょうか。
人に会うのもおっくうで、新しく友達を増やしたいとか、人脈を広げるとか、親交を深めるとか
そんな意欲がないことに気づいたりしてます。

一人遊びは気が楽でいいですね。
そのためのアイテムとして、カメラはいいです。いい友になってくれます。
あ、新しいカメラを手に入れる言い訳でした。
早く来ないかなあ。GFX


北海道/旭川市(宗谷本線)

田んぼに水が入り、田植えもそろそろ始まりました。
光と影を捉えるのが写真ならば、きらっと光る水田の頃は、良い季節だと言えるでしょう。






塩狩峠の桜

2018年05月18日 - 鉄道のある風景

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(c)Tatsuo Iizuka



旭川近郊で最後に桜が咲く塩狩峠。
今年の桜は例年より鮮やかに見えました。
標高が高いため、日陰の雪が完全に融けきらず
残雪と新緑と桜と列車がいっぺんに見られるというのも、ここくらいではないでしょうか。
この塩狩駅は先日JR北海道が発表した廃止対象駅のリストに挙げられました。



北海道/和寒町(石北本線)


夕張線 最後の桜2

2018年05月16日 - 鉄道のある風景

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(c)Tatsuo Iizuka



今、キハ40が走っている線路の脇に咲く桜並木の遊歩道は、
かつて夕張にあった鉄道、夕張鉄道(昭和46年廃止)の路線跡です。

国鉄夕張線と私鉄の夕張鉄道が並行して走るほど、石炭、荷物、旅客で鉄道が賑わっていたのですね。
最初に線路が敷かれたのが1892年(明治25年)なので、来年3月で127年の鉄道の歴史が閉ざされることになります。
桜と列車のコントラストはもう2度と見ることは出来なくなりました。


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(c)Tatsuo Iizuka



北海道/夕張市






夕張線 最後の桜

2018年05月15日 - 鉄道のある風景

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(c)Tatsuo Iizuka




来年3月に廃止になる石勝線の夕張支線。
この沿線に桜が咲くのは、この春で最後となりました。





北海道/夕張市(石勝線の夕張支線)




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飯塚達央
写真の町、北海道東川町在住の写真屋、飯塚達央。1968年大阪出身の49才、脱サラし北海道移住23年目になります。
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