雪原を進む2006 / 02 / 16 ( Thu )
3日目は「ふるさと銀河線」の陸別〜境野間を往復乗車してきました。見事に晴れ渡った青い空の下、白い雪原を1両のディーゼルカーが進んでいきます。
懐かしい「ぽーっ」という警笛音が、のどかな冬の山間に響くのももう最後です。 4月20日をもって「北海道ちほく高原鉄道 ふるさと銀河線」は廃止となります。  1932年に常紋峠越えの石北本線が開通するまで、札幌から北見、網走に向かう列車はこのふるさと銀河線の路線を通っていました。当時は網走本線と呼ばれ、SLの引く特急列車がここを駆け抜けて行ったのです。石北本線が開通後の1961年に「池北線」となり、1989年に第三セクター「北海道ちほく高原鉄道 ふるさと銀河線」へと転身しました。 1911年（明治44年）に線路が引かれて以来、95年の鉄道の歴史がここに幕を閉じようとしているのです。 |
コメント
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寂しいですね。 「鉄道員」の映画を思い出してしまいました。
なんとなく重ねてイメージしてしまいます^^;
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photoseasonさんへ。
はじめまして、ブノワ。と申します。少し前から拝見させて戴いています。 日進月歩、色々な技術が生活を豊かにしますが その反面、消えて行くものも沢山ありますね。 アナログからデジタルに移行する中で、最近、淋しい思いを沢山してます。 超ド近眼の僕の最初のカメラはミノルタのα-7000でした。 「大寒」の記事、頷きながら複雑な思いで読ませて戴きました。 最小限の選択肢が残されるといいのですけど……。 これからも宜しくお願い致しますね。
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■おやきさん
そう、あそこを通るたびに列車が通っていたことを思い出すのでしょう。それが寂しいですね。 ■ブノワ。さま はじめまして。効率化が最優先される中、選択肢が少なくなって行くことが悲しいですね。豊かさとは逆行しているのではとさえ思えて来ます。 こちらこそよろしくお願いします。
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こんばんは！
うわわ〜〜〜キレイな車窓・・・ そんなわけで？私も2月16日ふるさと銀河線行きました！ 列車の中から見る景色、ホント凄かった〜。 私は本別から北見までの片道。 境野も捨てがたかったのですが、ある事件があり気分が萎えてしまって・・・ えっと、今日帰ってきたばかりで写真も400枚ぐらい撮ってきて整理しきれないまま疲れて寝ると思います、今日は・・・ 自分のブログでホント稚拙すぎるとは思いますが、旅行記と写真をＵＰしますので、その際にはぜひぜひ遊びに来てください！ また、ＵＰしたときに連絡にカキコに来ます！
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■あずぴぃさん
行ってきましたか、ふるさと銀河線。大誉地駅は行ってきましたか？ある事件って何だろう？ブログのアップ楽しみにしています。400枚は凄いですね。
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はじめまして、カメの館長と申します。
最近、自転車でうろうろ散歩をするようになり、写真を撮りたいなと思っていたろころ、素敵なブログを発見しました。 厳寒の地を走る列車へ差し込む暖かな太陽のぬくもり。 この写真を拝見しておりますと、なんとも懐かしい思いがよみがえります。 デジカメしか持っておりませんが、写真を愉しんでみたいと思います。 不躾ですみませんでした。
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■カメの館長さま
はじめまして。弱そうな名前で強いのですね。自分の肩こり、背中の痛みの原因が固まりきった股関節にあるのだと気づき、柔軟をはじめました。カイロプラティックてのにも行ってみたほうが効果的なんでしょうか？
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股関節が問題の場合もありますが、骨盤も大事です。
仙骨と腸骨を整えると症状が軽くなったりします。 ズレた骨格のまま、柔軟体操などで無理をすると良くないこともあります。 治すことにチャレンジしてみては如何でしょうか？ 私は頚椎捻挫で数年間苦しんでおりましたが、カイロプラティックで 症状がほとんどなくなりました。 治してもらったカイロプラクターの影響で学校へ通い、現在に至っております。 人間には治る力があります、どのように開放するかがカギです。 ご参考までに。
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■カメの館長さま
アドバイスありがとうございました。機会を見てカイロプラティックに行ってみたいと思います。 |
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