(c)Tatsuo Iizuka
国鉄最大にして最速のSL C62。昭和23年製。
その2号機には、特急「つばめ」を牽引する任務につくにあたり、つばめマークが取り付けられた。
その誇らしげな姿は「スワローエンゼル」と呼ばれていた。
らしいです。
昭和31年からは北海道の函館本線の急勾配区間を担当していました。
残念ながら現役時代を知りませんが、
未だに京都の梅小路鉄道博物館で、トロッコ列車をゆっくり牽引しています。
さながら余生を過ごすおじいさんですね。
弟のC62 3号機は、一旦引退後、昭和63年になって、北海道の函館本線上に「SLニセコ号」として復活を果たしました。
私も何度か、当時住んでいた静岡から撮影に行きました。
本気で走る大きくて速いC62の姿は、身震いするほどに圧倒的な迫力でした。
京都／梅小路鉄道博物館
RICOH GR
(c)Tatsuo Iizuka
そろそろ桜が咲いたかと出掛けた峠の駅は、やっと咲き出した頃でした。
気温は９℃。
木陰にはまだ雪が。
寒くて震えながらの撮影になりました。
北海道／和寒町
Hasselblad L1D-20c
(c)Tatsuo Iizuka
桜が見頃を迎えた夕方。
誰もがこの時間を留めておきたくて、カメラを向ける。
柔らかく撮りたくて古いズミクロンを着けて
ハレーションもおかまいなしに撮りました。
北海道／東川町
FUJI X-T3 ＋ Summicron 50mmf2
(c)Tatsuo Iizuka
桜前線が北海道・東川町までやってきました。
と言ってもこのあたりはソメイヨシノではなく、
ピンク色のエゾヤマザクラになります。
５日に開花、６日の陽気で一気に満開。
７日、８日午前の雨で散り始め
８日午後から晴れて最後のクライマックスを迎えたようです。
今日９日は朝から寒く日中も10℃越すかどうかで、しぼんでしまうことでしょう。
あっという間の春爛漫でした。
北海道／東川町
Hasselblad L1D-20c
